Vecinos de Lota solicitan que extensión del Biotrén llegue hasta Chivilingo

Luego de que finalice la adjudicación de la licitación para construir el Puente Ferroviario sobre el Río Biobío, comenzarán los estudios técnicos para  ver la factibilidad de la extensión del Biotrén hasta Lota.

Así lo confirmo Víctor Lobos, presidente del directorio de Ferrocarriles del Sur (Fesur), quien proyecta que esta evaluación comenzaría este año. Por lo mismo, vecinos de la comuna minera solicitan que el servicio llegue hasta Chivilingo.

Para la comunidad, esto se hace necesario por el aumento del precio del pasaje en los microbuses, donde el recorrido hasta Concepción llega hasta los $1.100. Además, de que requieren una mejor conectividad y alternativas de locomoción. Así lo destaca El Sur.

Por su parte el Alcalde de Lota, Hedsón Díaz, sostuvo que lo ideal sería que el tren llegue hasta Laraquete o Chivilingo, pero están conscientes que eso es más difícil, por lo que están solicitando que este transporte llegue hasta la feria ubicada en el centro de la ciudad.

La autoridad comunal destacó que sería ideal de que el servicio llegue hasta Colcura,  ya que en un futuro el Biotrén podría crecer hacia Arauco.

El municipio lotino espera obtener más información sobre el proyecto, relacionada al financiamiento y plazos, ya que espera que la iniciativa se concrete en el corto plazo y no se dilaten los procesos.

Sobre el aumento en el precio del pasaje en la locomoción colectiva del tramo Lota- Concepción, Díaz, destacó que solicitaron a la Seremi de Transportes un informe que justifique este incremento.

Fesur confirma inicio de estudios para extender Biotrén hasta la ex comuna minera

Tras el terremoto de 2010 los habitantes que debían trasladarse a Concepción sufrieron el rigor del horario. Alguien que salía de Lota a la capital se demoraba en promedio dos horas y media en llegar. Ocho años han pasado desde ese hecho, y con la ampliación de la ruta 160 de por medio, pero en tema de horarios poco fue lo que se avanzó, porque alguien que sale a las seis de la mañana de Lota tiene suerte si llega a las ocho a la urbe penquista.

Una de las soluciones fue el Biotrén que, por fin llegó hasta el centro de Coronel simplificando la vida de los porteños. Los convoys abarrotados fueron una escapatoria para esa comuna y San Pedro de la Paz. Una de las buenas soluciones ante el caos vial que se convierte el tráfico desde Lomas Coloradas hasta pasado el puente.

Hoy en Lota, la llegada del Biotrén por fin comienza a ser una realidad para los hijos del cárbon, luego de que  el presidente del directorio de Ferrocarriles del Sur (Fesur), Víctor Lobos, confirmara que comenzarán los estudios para poder extender el tren hasta la ex comuna minera.

Según indicó El Sur, los análisis técnicos para llegar hasta Lota son parte de la hoja de ruta que trazó Lobos para este año en la empresa. Según detalló, la idea es contar con los resultados una vez que termine la construcción del nuevo puente ferroviario sobre el Biobío, pieza clave para poder aumentar la frecuencia del tren y así llegar hasta la cuna de Baldomero Lillo.

“Estaríamos llamando a propuestas para el puente a principios del próximo año. Este año nos queda conseguir la Resolución de Calificación Ambiental (RCA), y con esa resolución podemos llamar a propuesta teniendo claro el financiamiento, que creo que lo vamos a tener. Y el puente se demora como tres años, los nuevo trenes van a empezar a llegar el segundo semestre del próximo año y para Lota tenemos que empezar con los estudios preliminares, los que iniciaremos este año”, confirmó.

Eso sí, el inicio de los estudios dependerá de si logran conseguir financiamiento para ejecutarlos, aunque Lobos confía en que conseguirán los fondos, ya que la extensión del servicio está dentro de las prioridades de la empresa.

A su agregó que: “la aspiración nuestra es llegar al centro de Lota. Llegar a Playa Blanca implica el uso de un bus y la gente, si toma el bus en Lota, mejor sigue hasta Concepción y no se baja”.

Aunque este año deberán iniciar los estudios para el Biotrén, se espera que su construcción comience una vez que entre en funcionamiento el nuevo puente ferroviario que todavía está en etapa de análisis.

Biotrén presentará alza en sus tarifas a partir de 2019: estos son los nuevos costos

Un nuevo alza tendrán que enfrentar los pasajeros del Gran Concepción, luego que Ferrocarriles del Sur, Fesur, informara que a partir de 2019 el servicio Biotrén llevará a cabo una actualización en sus tarifas.

De esta manera, a partir del 2 de enero, los usuarios deberán pagar entre $10 y $30 más, dependiendo el tramo que realicen, tanto entre Coronel y Concepción, como si recorren la vía Talcahuano – Hualqui, informó Fesur a través de su sitio web.

A su vez, desde la empresa precisaron que durante el verano los estudiantes continuarán pagando la tarifa reducida si cuentan con su tarjeta correspondiente.

Asimismo, personas en situación de discapacidad y niños de enseñanza básica están liberados de pagos en todos los servicios que ofrece Biotrén.

La razón del alza de las tarifas está en la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC), costos de mantención, operación y energía. Además, cabe recordar que la tarifa del Biotrén no era actualizada desde 2016, consignó Radio Bío Bío.

Para conocer en detalle los nuevos costos por tramo:

Chiguayante: se registra incendio en vagón de Biotren

Un incendio en vagón de Biotren se registró la mañana de este míercoles, camino a Chiguayante a la altura de Lonco.

Las razones de el hecho está siendo investigadas. Personal de emergencias se encuentra en el lugar realizando las pericias correspondientes. Actualmente el servicio se encuentra suspendido.

Cabe destacar que todas las personas fuero evacuadas, luego de que la conductora indicara a los pasajeros que descendieran.

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